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产品详细介绍
黄山不锈钢候车亭： 1单双面灯箱它具备节能光泽平稳均匀的特征。 3汽撑开启式灯箱当打开灯箱面框时只需一只手轻轻地按一下锁扣灯箱面框便会自动弹开同时给安装广告画面及一切设施起到方便的作用。候车亭主体结构： 1主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2墙体为6mm有机玻璃5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4整体部分采用中性胶密封彻底杜绝漏雨和渗水。 5所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料：碳钢板/不锈钢公车亭顶棚：优质钢结构顶棚立柱材料工艺：碳钢喷涂整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，单体灯箱1800mm*3600mm，广告画面1500mm*3500mm，顶棚1500mm*4500mm，高度2700mm--2800mm。
黄山不锈钢候车亭制作的材料：首先，黄山不锈钢候车亭屋顶：1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3，黄山不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二，不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。三，黄山不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。四，黄山不锈钢公交候车亭及住宅区框架：1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。2，箱体使用铰链连接帧。3，使用时黄山候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。第五，黄山公交候车亭基础预埋件：1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。六候车亭列：1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。2，黄山不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
黄山不锈钢候车亭市场竞争激烈，对于公交候车亭生产厂家来说，如何让公交候车亭体现其价值是突出自身优势的一大方向，在智能化、便利化、社会化方面需要投入更多精力去研究，如何发挥公交候车亭价值这个问题，需要回归到公交候车亭的市场价值、建设价值和未来价值。通过这三个价值的探讨，得出其应用价值的更大化发挥。公交候车亭主要消费人群市场在于城市消费人口，城市消费人口基数大，需求高。这为公交候车亭发展提供了市场标签，采取先进的技术，能够 化实现城市特征。这正是城市人口的先进风格。细节上对于城市化的追求更是市场价值的 化表现。在候车亭采用城市化结构设计，既能解决候车亭的迅速过时问题，又能保障候车人员的。利用城市化元素感的触感使候车亭开始走向市场，成为新市场的的特殊的存在。
现如今，一排排高大醒目的黄山不锈钢候车亭已经成为了城市里的一道新颖明亮的人文风景。宽敞明亮的黄山不锈钢候车亭不仅为候车的市民提供了一处遮风避雨的临时处所，还准备了舒适的座椅供市民休闲。黄山不锈钢候车亭便民更利民。明亮的玻璃橱窗、宽敞的站台、崭新的座椅，这些都给乘客眼前一亮的感觉，让人在候车的时候感觉特别舒适和，甚至忘记了等车的时间。黄山不锈钢候车亭人性化的设计理念更暖人性，给市民的出行带来了便利。安装在街道两旁的候车亭方便了市民日常出行，为市民营造了一个文明的候车环境。候车亭采用钢材为主体框架材料，配备了公交站牌、广告灯箱、顶棚和座椅等公共设施，既方便了市民，又能够为城市加分。候车亭为市民提供了一个舒适的候车环境，市民在候车的过程中，可以观赏公益广告，增长文明知识。而且用广告灯箱的方式宣传公益广告，成本低，宣传效果好，既接地气，又具有意义，非常受市民欢迎。外形美观靓丽的候车亭，不仅为市民营造了文明的候车环境，而且还扮靓了城市，是城市的一道美丽风景。